Haltepunkt Westtünnen

In zentraler Lage – im Ortskern von Westtünnen – ist der neue Haltepunkt für den gesamten Hammer Südosten entstanden. Auch für die angrenzenden Ortsteile der Nachbargemeinden bietet der Haltepunkt schnelle Direktverbindungen in die Hammer City, nach Münster, Soest, Lippstadt und Paderborn. Es wird erwartet, dass werktags rund 1.000 Fahrgäste den neuen Haltepunkt nutzen.

Westtünnen wird durch die halbstündlich verkehrende RB 89 (Münster–Hamm-Soest-Paderborn) bedient. Die Züge verkehren an allen Wochentagen vom frühen Morgen bis nach Mitternacht. Am Hammer HBF ist ein kurzer Übergang zu den Zügen ins Ruhrgebiet, nach Ostwestfalen und Wuppertal sowie zum Fernverkehr möglich. P&R-Plätze, Radabstellanlagen und Bushaltestellen sorgen für die gute Erreichbarkeit für alle Verkehrsträger.

Im Vorfeld des Bahnhofsneubaus hat die DB einen Bahnübergang beseitigt. Die neue Straßenunterführung ist im Anschluss fertiggestellt worden. Die Unterführung verfügt auch über einen separaten Rad- und Gehweg sowie über Treppenzugänge zu den Bahnsteigen. Am Haltepunkt hat die DB beide Bahnsteige neu gebaut und mit moderner Ausstattung ausgerüstet. Alle Bahnsteige haben Wetterschutzhäuser, neue digitale Anzeigen und ein Blindenleitsystem. Für das Bahnhofsumfeld ist die Stadt Hamm verantwortlich. Hier wurden auf beiden Seiten des Haltepunkts Park&Ride-Plätze erstellt, die kurze Wege zu den Bahnsteigen bieten. Ebenso wurden Haltestellen, Abstellanlagen für Fahrräder und E-Scooter sowie Ladesäulen für E-Fahrzeuge eingerichtet. 

Insgesamt haben die Stadt Hamm und die Deutsche Bahn über 25 Millionen Euro in die Beseitigung der Bahnübergänge und den Neubau der Station investiert.